Tartalom
A regionális versenyhétvégi ünnepségek sajátosságai nem, de valóban megalapozták a 2025 -es olasz Grand Prix -et. A Milánó városi területétől 16 km -re északra felfedezett Monza az autóból, a fülkéből, a vonatból vagy más vonatokból és buszokból szerezhető be. Bátorítom a tanítótól való utazást, mivel a helyi csatornák hektikus lesznek a vasárnap oldalsó csatában. A vadonatúj olasz utasítás, a Trenord felhasználó minden nap több speciális show -átadást kínál, hogy megvásárolja a Fresh Lombardy régió esetleges Milánójától vagy más városi központjait, hogy Monzába a versenyhétvégén.
Campari csődbe vette a vállát, és gyorsan megölik, és Borzacchini utána elhunyt egy randevú egy nagy Monza kórházban. Az új járdák valóban intenzívek, és egyszerű, ha egy nagyszerű autóval kiegyensúlyozatlanná válhat, és a járművezetőknek az irányításhoz vezethetnek, mivel a Kimi Räikkönen a 2005 -ös volt. Tehát a chicane az egyik jobb túllépési lehetőség a kör számára, mivel ez az egyetlen a “lassú terület, sok idő függvényesen, lassú terület”; A modern áramkörök egyik szolgáltatása. Sok saját jármű -üzemeltetőjével, amely ismeretlen a vadonatúj 26 km -es formatervezéssel, sokan aggódtak az érzésének védelme miatt. Abban az időben voltak olyan kérdések, amikor a Mille Miglia válság az év előtt volt, ami valójában 13 néző legújabb halálát eredményezte.
Battle kérdések – Olasz hatalmas Prix a Monza -ban: professzionális sportfogadási tippek
Michael Schumacher és Lewis Hamilton egyaránt ötször nyerték meg az új olasz Grand Prix -et, és a Nelson Piquet négyszeresen megkapja a megszerzettet. A Ferrari a 2024 -ben a legutóbbi Charles Leclerc -et szerezte a házuk hatalmas prixjének 20 pillanatában.Az IMOLA tragédiáira reagálva 1994 -ben egy másik Lesmo -görbe lelassul, azonban a verseny kockázata, hogy a bürokratikus miatt törölik, és ökológiai problémákat fogsz kiszállni a vadonatúj dal módosításával. A legtöbb más transzformációt 1995 -ben hajtották végre a Curva Grande -n, a Variante Della Roggia -nál, és Ön egymás Lesmo széleire, amelyek várhatóan nagyobb lefolyási alkatrészeket fognak előállítani. 1996 -ban foltos Michael Schumacher Emerve van a Ferrari -nak, és 1999 májusában foltos bajnoki parancsnok, Mika Hakkinen Freeze és a Finn, nem igaz, így viselkedhet, számos bokr mögött futhat a rutinban, és zokoghat. 2000 foltos, majd megváltoztassa a rutinot, amely azóta él; A legújabb variante Rettifilo -t a két sarok utódlásán fejlesztették ki, inkább egy nagyszerű három terület sorozatból.
A csökkentett gödör megakadályozta, hogy Max Verstappen elhelyezkedjen Lewis Hamiltonhoz, amikor kilépett a friss pitsávból a 2021 -es olasz Grand Prix kapcsán. Kissé mindig, a 2021 – professzionális sportfogadási tippek es funkcióval ellátva, a legújabb bajnoki versenyzők ütköztek, és mindkettőt kiküszöbölték a versenyből. A 2020 -as olasz hatalmas díj során sokk nyertes, mivel a Pierre Gasly elérte az első győzelmét. 12 éves korig a leggyakoribb nyereményüktől kezdve, amely a 2008 -as Monza idején is a vadonatúj Reddish Bull Junior Party győztesnek bizonyult egy őrült csata miatt. A Monza az öt legfontosabb 1. lépcső -áramkör, amely az 1950 -es alapvető algoritmus 1 Globe bajnokságot alakította ki, és azóta az új áramkör csak akkor hiányzott, amikor – az 1980 -ban, amikor az olasz hatalmas prix történt az Imola -ban. Híres, hogy a hangulata, mint az általa szállított verseny miatt, a Monza minden bizonnyal a vadonatúj leghangosabb hely a rácson, a járműveknél, amelyek az ölének több mint 80 % -át, valamint a varázslatos „Tifosi” -ot, talán nem basszusgátolják a szeretett Ferrari hangos szolgálatában.
- Egy új ventilátorzónát kívülről a friss Ascari és a Parabolica szélek közötti friss áramkör valójában a 2022 -ben termel, és a verseny akkori kiadásában megnövekedett.
- Lauda, ez mindössze hat héttel tér vissza a versenyre, közvetlenül a Nürburgring szörnyű baleset után; Utoljára kész, amíg Peterson megszerezte.
- Clark azonban elviselve azonban az olasz zsaruktól valójában hetekig tart, közvetlenül a legújabb esemény után.
- Régi 21 éve, és 74 napig Vettel csődbe veszi a friss ellenőrzőlistát, mert a Fernando Alonso a 2003 -as magyar nagydíjban a 317 hétre, ahogy a Monza nedves körülményei között állította.
Ami sokkal jobb volt, mint Logan Sargeant – amelyet a srác megváltozott – a legtöbben kezelve, de az egyik igazi versenye ebben az évben. A Hamilton Mercedes csapattársa, George Russell 7. lett, közvetlenül a rossz indulás után. A Verstappen Red Bull duója közé tartoztak, és Sergio Perez -nek Alex Albon, és Kevin Magnussen a legújabb top 10 -et kerekítheti. Egyes McLarens -ek kaptak egy felvonót – furcsa módon számukra -, de Piastri -nak sikerült elrontania, és túllépni fogja a csapattársát a második chicane -hez, amelyben Norris a harmadikra csúszik, miközben a LeClerc mellett sikerült eljutnia.
-C (prima variante)
Az új verseny, amelyet a szezonra szezonban tragikusan indultak el, mivel a Variante della Roggia-ban bekövetkező bármilyen baleset a jó marsall fejére ütközött, és a német Heinz-Harald Frentzen Michael Jordan-tól eltekintve a melleket fogod mellette. A 33 éves korú Paolo Gislimberti a helyszín alatt középső terápiás masszázst kapott, azonban utána a sebeikben halt meg. Az önbiztosabb említése szerint a friss évtized a kezdődött, amelynek a Ferrari győzelme is van, 2000-ben hatályba lép, és 2002–2004-ben lesz. 1989 -ben foltos Prost Victory, amely a Honda motort üldözi a Senna McLaren belsejében; De Senna az elkövetkező évben győzelmet szerzett.1991 -ben harcoltak a Senna és a pár Williams embere, Nigel Mansell és a Riccardo Patrese között. Senna ismét az 1992 -ben állt, és 1993 májusában figyelte a Williams autósokat, Alain Prostot, és a Damon Slope -t keményen harcolhatsz, és bár a legjobb, a Prost rendszere sikertelen, és a Hill folytathatja a győzelmet.
Variante Ascari próbáljon ki egy nagyon trükkös szekvenciát az oldalától távol, ami a válasz az új köridőre. Nehézen versenyeztem a 4. fordulóban, mérsékelten kapcsolatba kerültünk, és akkor egymással hiányzott a legújabb hely. Még egyszer visszatértem a pályára, vagy sem az autó esetében a nulla sérülést, a versenynek nincs hatása a sajátunk birtoklására, és nagy tíz másodperces büntetést is kapok.
Ez az F1 -ben az F1 -ben lévő sok meghosszabbított dallam egyike, 5,8 km (5,8 km) és az autókkal a teljes fojtószelep során körülbelül 80 -ra, minden egyes pennyért egy körből, amely a Monza -ból a Monza -ból származó óriási stressz van, és ezért a Monza -ból a Monza -ból származik. A legújabb 2025 -es olasz hatalmas díjat egy olyan körben tárolják, amely segít egy régi élvezetet. Az eredeti dal, amelyet 1922 -ben készítettek, a Milánó Automobil Club finanszírozott 3600 -as előnyök miatt. Az eredeti dal egy szenzációs 3.cuatro téglalap alakú mérföldes webhely, amely egy jó 5,5 km-es út dalt tartalmaz, és egy nagyszerű Cuatro.5 km-es hurok dalt. A milánói sikeres tömegközlekedési programban buszok, villamosok vannak, és kiképezhetik az egyiket, hogy a várost Monzába csatlakozzák. A belépés olcsó, és gyakori lehet, különösen a Grand Prix vasárnapon belül.
Egymásnak az autó és a Grand Prix motorkerékpárversenye rendszeres internet volt a Monza -ban.19 Az IT járművek ilyen versenyzői általában a versenyző autókra csúsztak, és ez több személyes bezárást hozott, például 1969 -ben, és 1971 -ben. 1954 -ben a vadonatúj áramkörrel való munkavégzés után a vadonatúj áramkörrel kezdték meg újra, a legmegfelelőbb szándéka. A vadonatúj dallamnak 5,750 km volt, amelyek még egy nagysebességű ovális cuatro.240 kilométerrel rendelkeznek. A legújabb dallamszerkezet valójában nagyon aktuális, hogy az autók a szinkron és a mérkőzés nézőkre összpontosítsanak, és a szervezetek.Az új Forma -1 rutin Olaszország emellett ismert, hogy az 1957 -es néhány gömbtől távol tartották a friss versenyt, és 1958 -ban lesz – amikor az European Forma One az autókkal versenyezve a csatlakoztak a Csatlakozott Club Indy Autos ellen.
Mint például a néhány zene, a kezdeti rutin félelmetesnek tűnt a banki alak sorozatát, az új „Outfield” szakaszon kívül, amelyet minden bizonnyal most használnak. 1961 a kölcsönös rutin profitját figyelte, mindazonáltal újabb katasztrófát fedeztek fel. Néhány Ferrari jármű -üzemeltető, a lejtőn és a német gróf Wolfgang von nyaraláshoz érkezett a friss csatába, amelynek a sikeres az új címe centrifugálása.A legutóbbi, ha a lejtőn próbálkozik, akkor próbálja meg a legjobban, bár a von Travel felvette az új Parabolicát, a friss brit Jim Clark kissé átment a legújabb német útjára, és a pár ütközött. A von Travel az út közelében lezuhant a lelkes töltésen, és utána repülhet az A tömeg férfiak és nők felé.
Share-túrák alkalmazásai: Foglaljon kerékpár- vagy motoros robogót az Isztambulban (
Válassza ki a vadonatúj tribün a Variante del Rettifilo során annak érdekében, hogy megtapasztalhassa a vadonatúj nagyon látványt az autóktól, amelyek megállítanak mindössze 350 km/h -ig, mindössze 70 km/h -ig, mielőtt a legújabb szigorú chicane -t megvitatnák. Ez lehet, és a dal legnagyobb átvétele között lehet, amellett, hogy a legkorábbi lapos mágnesek vannak. A friss lejtőn egészen Variante Ascariig nagyon göndör a vadonatúj híd alatt.
Ügyeljen arra, hogy fenntartsa az Isztambulkartot, amelynek megfelelő hitelfelvétele van a banktól az utazás fizetéséhez, mert minden alkalommal meg kell vizsgálnia az ételt, amikor a friss villamosra lovagol, egyébként bolondozhat, szinte minden más tömegközlekedés mellett. Az Isztambul villamosrendszerének használatához az utasoknak meg kell választaniuk az utazási városi jegyet, az Istanbulkart idézetet, amely egy nagyszerű újratölthető intelligens kártya, amelyet a tömegközlekedés költségeinek vásárlására használnak, és villamosok, járművek, metrók és kompok. Az Isztambulkart különféle városokból származik, beleértve a kioszkokat, a metrócsatornákat vagy a jelentős szállítási csomópontokat. A legújabb pescara rutinot az 1924 -es As -ra versenyeztek, és az 1957 -es Pescara hatalmas Prix óta az egyetlen valós bajnokság verseny, amelyet a környéken tároltak, folytatódtak, így 1961 -ig rendezheti a verseny eseményeit. A Pescara kiegészítése az olaszországi számára, hogy egy éven át egy éven át tartja az első évet.